高鐵新增3站，預(yù)定2015年完工通車

高鐵新增3站，預(yù)定2015年完工通車

【MyGoNews廖賢龍/臺北報導(dǎo)】臺灣高鐵新增苗栗、彰化及雲(yún)林站所需費用75.5億元，於2009年3月進行高鐵債務(wù)重組時，已納入該案財務(wù)需求額度範(fàn)圍。臺灣高鐵公司已於2010年1月29日啟動新增三站設(shè)計作業(yè)，預(yù)訂於2011年底完成細部設(shè)計，2012年7月1日動工，2015年7月1日完工通車，各項準(zhǔn)備作業(yè)均依既定時程辦理中。

交通部表示，高鐵新增苗栗、彰化及雲(yún)林三站臺灣高鐵公司與政府簽署「興建營運合約」中必須執(zhí)行的項目，自始即為高速鐵路建設(shè)計畫一部分。由於臺灣高鐵公司原始股東未能適時辦理增資，致使該公司財務(wù)結(jié)構(gòu)不佳。

交通部除協(xié)助臺灣高鐵公司進行債務(wù)重組，大幅降低融資利息負(fù)擔(dān)外；並自2009年起，同意將折舊方法改為運量百分比法，以減輕該公司營運初期提列折舊的負(fù)擔(dān)。然因高達4、5千億元高鐵資產(chǎn)價值，須於營運特許期內(nèi)完全提列完畢，所以，折舊問題仍為該公司尚待解決之課題。交通部已請臺灣高鐵公司預(yù)為因應(yīng)，該公司亦已著手研議相關(guān)對策中。交通部未來將依相關(guān)法令規(guī)定儘可能協(xié)助解決。

交通部過去基於維持高鐵正常營運，並避免合約終止所造成社會經(jīng)濟面衝擊，在公共利益考量下，協(xié)助臺灣高鐵公司進行債務(wù)重組。未來該公司折舊問題一旦解決，隨著運量持續(xù)成長及財務(wù)狀況改善，交通部將適時協(xié)助該公司辦理增資，以提升其自有資金比率，改善其財務(wù)結(jié)構(gòu)。至於增資方式，屆時將研議股票上市可行性，使高鐵建設(shè)經(jīng)營成果及效益，開放全民參與共享。